Lorsque vous roulez, vos pneus interagissent en permanence avec la route. Cette interaction génère une force invisible mais bien réelle : la résistance au roulement. Plus cette résistance est élevée, plus le moteur doit fournir d’énergie pour avancer. Résultat ? Une consommation de carburant plus élevée et des coûts supplémentaires dont vous n’avez peut-être pas conscience.
Les pneus classiques, en raison de leur structure et de leur composition, amplifient ce phénomène. À l’inverse, les pneus LRR sont conçus pour minimiser cette résistance, réduisant ainsi la quantité de carburant nécessaire à chaque trajet.
Comment fonctionnent les pneus à faible résistance au roulement ?
