Contrairement aux idées reçues, laisser tourner un moteur à l’arrêt pendant plusieurs minutes peut avoir des conséquences négatives :
- Accumulation de résidus
À froid, la combustion du carburant est moins efficace, ce qui entraîne une accumulation de dépôts dans le moteur et une altération de l’huile, réduisant ainsi sa capacité de lubrification. - Consommation inutile et pollution accrue
Faire tourner un moteur à l’arrêt gaspille du carburant inutilement et augmente les émissions de CO₂, ce qui est néfaste pour l’environnement. - Usure du moteur
Contrairement aux idées reçues, les moteurs modernes se réchauffent plus efficacement en roulant, car toutes les pièces mécaniques montent en température de manière uniforme, sans solliciter inutilement certaines d’entre elles.
La bonne méthode pour chauffer son moteur efficacement
Les experts s’accordent à dire que la meilleure façon de chauffer un moteur est de démarrer et de rouler doucement, sans monter à haut régime pendant les premières minutes. Cela permet :
- Une montée en température progressive des composants mécaniques.
- Une meilleure lubrification grâce aux huiles modernes, plus fluides à froid.
- Une transmission qui fonctionne de manière optimale.
Astuce :
Pour les moteurs diesel, il est recommandé d’attendre une à deux minutes avant d’accélérer franchement, surtout par temps très froid.
Quelles exceptions ?
