L’Union européenne poursuit un double objectif :
- Réduire de 50 % le nombre de morts sur les routes d’ici 2030,
- Renforcer la lutte contre la pollution urbaine.
En 2024, près de 19 800 personnes ont perdu la vie sur les routes européennes. Les voitures mal entretenues, notamment les plus anciennes, sont souvent identifiées comme un facteur aggravant.
La réforme vise aussi à renforcer la détection des émissions nocives (oxydes d’azote, particules fines…), souvent mal mesurées lors des contrôles techniques classiques. Les véhicules d’occasion devront ainsi respecter des normes environnementales plus strictes.
Lutte contre le kilométrage frauduleux : une autre mesure phare
