13. Aéroport de Kansai, Japon
Situé sur une île artificielle, l’aéroport de Kansai doit faire face à un affaissement du sol. Construit dans une zone sujette aux typhons, il a été gravement endommagé en 2018 lors du passage du typhon Jebi, révélant sa vulnérabilité aux inondations et aux événements climatiques extrêmes. Les pilotes doivent rester vigilants face aux vents violents et aux changements soudains des conditions climatiques.
14. Aéroport Juancho E. Yrausquin, Saba
Cet aéroport détient la piste commerciale la plus courte au monde, avec seulement 400 m. Entouré de falaises et de montagnes, il exige des pilotes hautement qualifiés pour des manœuvres d’atterrissage et de décollage en toute sécurité.
15. Aéroport de Lukla, Népal
Situé entre un mur de montagne et un précipice, la piste de 527 m de l’aéroport de Lukla est réputée pour sa dangerosité. Les vols ne sont programmés qu’au matin, lorsque les conditions météorologiques sont stables. La piste inclinée rend les atterrissages et décollages périlleux, exigeant une expérience importante des pilotes.
